Uusimad materjalid uue energiaga sõidukite vedelikjahutussüsteemide lekete lahendamiseks

Praegu kasutatakse suurel hulgal sõidukimudelitel endiselt kummist, nailonist või alumiiniumist torusid. Mittemetallist torustik, mis puutub pikaajaliselt kokku-etüleenglükooli jahutusvedelikuga, on altid vananemisele ja pragunemisele külma ja kuuma tsüklite ajal vahemikus -30 kuni 80 kraadi. Lisaks põhjustab šassii vibratsioon tõenäoliselt liigeste lõdvenemist või mikro{8}}pragusid. Alumiiniumtorude puhul on need vastuvõtlikud kloriidioonide tekkele ja perforatsioonile ranniku- ja jäätõrjevahendite keskkonnas.
Kui jahutusvedelik imbub akukomplekti või kõrgepinge{0}}elektroonilisse juhtseadmesse, võib see põhjustada väiksemaid probleeme, nagu sõiduulatuse vähenemine ja BMS-i kõrvalekalded, või isegi tõsiseid probleeme, nagu lühised ja termiline ärajooks. Autotootjate jaoks on sellest põhjustatud-mahukate tagasikutsumiste hind äärmiselt kõrge. Seetõttu on vedelikjahutuse lekke kõrvaldamiseks parim lahendus materjaliallikast lähtuvalt uuendamine ning stabiilsemate füüsikaliste omaduste ja tugevama keemilise inertsusega materjalide valimine.

Nende hulgas onSuper Tech 304 roostevabast terasest vedelikjahutustoru, oma suurepärase korrosioonikindluse ja kõrge kuluefektiivsusega{0}}, on muutunud ideaalseks valikuks toiteakude jahutusahelate, mootorite jahutusvee mantlite ja vedelikjahutussüsteemide jaoks energia salvestamiseks. See talub laia temperatuurivahemikku -40 kuni 200 kraadi, sellel on tugev vibratsioonivastane väsimus ja see väldib tõhusalt šassii vajumisest põhjustatud kahjustusi.

Keerulisemate rakendusstsenaariumide jaoks kasutageSuper Tech 316 roostevabast terasest vedelikjahutustorudemonstreerib veelgi äärmuslikumat kaitsevõimet. Tänu 2-3% molübdeenielementide lisamisele on materjali 316 korrosioonikindlus täpp- ja pragukorrosiooni vastu oluliselt paranenud. See sobib eriti hästi rannikukeskkondadesse, kõrge soolapihustustingimustesse ja kütuseelementide soojusjuhtimissüsteemidesse. Selle töötemperatuuri vahemik võib ulatuda isegi -196 kraadist kuni 800 kraadini ja selle kasutusiga võib kesta kuni 15-20 aastat, saavutades tõeliselt nulli lekkeriski kogu elutsükli jooksul.